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汽車消音器的常見故障

2022-11-17 16:47:14 admin 98

汽車消聲器是阻礙聲音傳播而讓氣流通過(guò)的、防治氣流動(dòng)力性噪聲的專用設(shè)備。當(dāng)前為抑制高壓氣流排放引起的環(huán)境噪聲,世界上已具有多種型式的消聲器,大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。

汽車消聲器是阻礙聲音傳播而讓氣流通過(guò)的、防治氣流動(dòng)力性噪聲的專用設(shè)備。當(dāng)前為抑制高壓氣流排放引起的環(huán)境噪聲,世界上已具有多種型式的消聲器,大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。而由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,造成消聲器維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況,歷來(lái)是汽車消音器面臨的主要問(wèn)題。

故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)EQ1090D型汽車在行駛中消聲器出現(xiàn)放炮現(xiàn)象,停車檢查中,當(dāng)把點(diǎn)火線圈高壓總火線拔下,在距離缸體34mm處試火,扳動(dòng)分電器斷電觸點(diǎn)或搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),跳火均正常,但發(fā)現(xiàn)分電器斷電觸點(diǎn)有燒蝕現(xiàn)象。用砂條修磨觸點(diǎn)并調(diào)整間隙至0.35-0.45mm后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是當(dāng)汽車行駛約40公里后,消聲器又出現(xiàn)放炮現(xiàn)象。

故障檢查與排除:根據(jù)上述現(xiàn)象對(duì)消聲器放炮原因進(jìn)行了仔細(xì)分析,為找出故障癥結(jié),檢查了點(diǎn)火次序、分電器斷電觸點(diǎn)臂彈簧力、點(diǎn)火正時(shí)、火花塞等均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。繼續(xù)檢查化油器空氣濾清器、氣門間隙也沒(méi)結(jié)果。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)又運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是沒(méi)有多久舊病又復(fù)發(fā)了。

停車再次檢查分電器部分。通過(guò)拆卸和仔細(xì)檢查,終于發(fā)現(xiàn)斷電器觸點(diǎn)臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂,只剩下幾根細(xì)銅絲相連。更換斷裂的銅膠線后,故障現(xiàn)象消失。

故障分析:當(dāng)分電器低壓導(dǎo)線部分銅絲折斷后,導(dǎo)線橫截面積減小,從而使初級(jí)電路電阻增大,電路中電流減小,造成點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫低時(shí),雖然啟動(dòng)困難一些,但啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,點(diǎn)火線圈溫度隨之升高,電阻又隨溫度上升而增大,所以點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電會(huì)更加不足,高壓火花更弱,甚至斷火。由于不時(shí)斷火,氣缸里未被點(diǎn)燃的可燃混合氣排入消聲,在消聲器中膨脹時(shí),遇到廢氣中的火星即發(fā)生爆燃,表現(xiàn)為消聲器放炮。

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